3月15日，徐工自主研制、擁有60餘項發明專利的全球最大後驅剛性礦車XDE440，在中國最大的礦業裝備智能制造基地下線。

市場導向 創新攻關 助力民族高端裝備“自給自足”

全球工程機械産業“皇冠上的明珠”，莫過于技術含量最高、價值規模最大的礦山設備領域。XDE440剛性礦車，是徐工為中國五礦集團“量身定制”的産品，面向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業市場最高行業标準個性化研發，年出勤時間7300小時，可用率超95%。

   “XDE440載重達400噸，接近三層樓高，創造了全球後驅剛性礦車載重最高紀錄。”徐工礦機項目研發團隊負責人謝和平介紹，“為滿足400噸級的載重需求，我們自主研發了輸出扭矩全球最大的輪邊減速器和全球最強的濕盤制動器，相當于滿座的16節車廂和諧号的牽引力，可有效緩解礦山運力緊張問題。”

據悉，XDE440自主攻克了智能變頻牽引、大扭矩輪毂驅動、駕駛室滾翻保護、大型承載構件抗疲勞設計等多項國際領先關鍵核心技術，是徐工自主化研發的全球最大噸位交流電傳動自卸車。

值得一提的是，圍繞客戶價值，徐工根據實地工況先後進行了80餘項專項設計和專業化服務方案，圓滿完成研發生産任務。

“五礦和徐工擁有非常深厚、源遠流長的合作友誼，徐工裝備超強的工程能力、可靠的産品品質、全生命周期的極緻服務獲得了我們的一緻認可。”五礦集團資源供應鍊總監張亮表示，五礦海内外礦山開發與徐工高精尖技術裝備優勢充分結合，構建了新的合作模式，助力礦山高質量發展。

厚積薄發 使命必達 全力攀登高端制造“産業珠峰”

随着國家“3060雙碳”戰略的推進落地實施，中國礦業資源的開采利用正悄然進行着新一輪調整，礦業施工裝備的綠色化、高端化、大型化、智能化升級成為必然趨勢。

在“三高一大”産品創新戰略指引下，徐工“深踩油門”、創新求變，全力進軍高端裝備産業技術制高點，不斷完善産品線，在高端裝備競争“藍海”“後來居上”，趕上國際知名礦業機械品牌近半個世紀的成就，快速成長為中國唯一、全球前五的大型露天成套礦業裝備企業。

值得注意的是，徐工目前已經形成70-700噸礦業挖掘機、30-440噸礦用自卸車、100-6000t/h破碎篩分機械、350馬力—550馬力平地機等全系列礦業裝備産業布局，填補多項國内空白，可為全球客戶提供産品型譜最完善、噸位最齊全的大型成套礦業施工解決方案。

據了解，礦業機械作為徐工戰略新興産業之一，目前已經批量進入非洲、澳大利亞、南美、歐洲等全球高端礦山市場。徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民表示，“未來，徐工将全力提供全生命周期的服務保障，助力客戶價值最大化，共同助力礦業行業的智能、安全、綠色發展。”