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随着吊鈎緩緩升起，450噸砝碼離開地面 彩焰升騰、掌聲雷動！ 徐工超大型塔機XGT8300-320S 正式下線交付！
 大塔領航，橋建未來，9月15日上午，徐工超大型塔機XGT8300-320S下線交付儀式在徐工塔機智能制造基地盛大舉行。中國鐵建大橋局副總經理李國強，中鐵建大橋局工會副主席、建築公司黨委書記姜群，徐工機械副總裁孟文，徐工塔機總經理、黨委書記袁少震等領導出席此次儀式。
大塔領航 橋建未來 徐工8300噸米級塔機榮耀下線 XGT8300-320S超大型塔機是徐工與中鐵建大橋局聯合研發的建橋利器，交付後将服務于六橫大橋二期工程雙嶼門通航孔橋六橫側索塔。該橋主跨1768米、塔高246.3米，是世界最大跨度的單跨吊鋼箱梁懸索橋，是國内最大跨度的跨海橋梁。
 李國強在緻辭中表示，XGT8300-320S的成功下線，不僅為中國鐵建大橋局的橋梁建設添加核心裝備，更為項目順利開展提供有力保證。中國鐵建大橋局與徐工在設備研發制造和技術應用方面有着深度合作，已建立了全面戰略合作夥伴關系，下一步将在設備租賃、服務、改造等方面探索更深層次的合作與交流。
孟文表示，中國鐵建大橋局與徐工在曆史背景、社會責任、企業文化等方面有着諸多共鳴之處，雙方發展戰略契合，蘊含着大量的合作機遇和廣闊的合作空間，希望雙方以此次超大型塔機下線交付為契機，進一步加強全方位戰略合作，努力實現優勢互補合作共赢。
十項核心技術國際領先 XGT8300-320S最大額定起重量320噸，獨立高度可達117米，安裝3道附着，起升高度即可達314.3米，将構件吊裝至400米僅需13分鐘，可實現每秒5毫米精準就位，10項産品性能國際領先。
儀式現場，徐工超大型塔機XGT8300-320S經受住了450噸吊重考驗，順利完成超越歐洲标準1.4倍載荷起重。
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