2024年8月27日，由中國汽車技術研究中心有限公司旗下中汽數據有限公司主辦，日産（中國）投資有限公司協辦的第十八屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開。中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新出席論壇并代表主辦方緻辭。

        本屆論壇以“構建交通安全新質生産力-關于ICV/NEV的創新發展思考”為主題，旨在總結在新産業、新模式、新動能發展背景下，當前道路交通安全新技術的發展應用成果以及面臨的機遇和挑戰，并進一步探索和思考如何發展更高效、更安全的交通新質生産力。

圍繞論壇年度主題，來自不同領域的10位專家分别從智能新能源汽車産業政策解讀、智慧交通發展規劃、司法鑒定發展趨勢、運行安全監管、安全開發策略、動力電池安全，以及保險行業創新等多方面進行了廣泛且深入的探讨，分享了高科技驅動下交通安全領域高效能、高質量的發展方向。

與會的領導和專家表示，當前正處于綠色交通+智慧交通深度融合的發展時期，我國擁有豐富的應用場景和巨大的應用市場，産業發展前景十分廣闊。面對新發展階段的曆史機遇，我們應加強對智能新能源汽車新安全問題的引導和監管，加快推進行業向新技術和新模式的發展，共同推動科技成果向交通安全新質生産力的轉化。

論壇期間，與會代表經過充分讨論形成以下共識：

1、“安全”是交通安全新質生産力的重點方向，随着智能網聯汽車出行從示範運營進入規模化推廣落地，應對新型安全風險與挑戰，解決好智能網聯汽車發展路徑中車輛安全、交通安全、生命安全、公共安全等關鍵技術問題，是保障産業健康可持續發展的核心。

2、交通事故研究體系是交通安全新質生産力的重要立足點，通過資源融合建立規範化的交通事故研究生态，為決策分析和技術研發提供及時、準确、可靠的基礎依據，提高政府和行業工作的前瞻性，提升企業安全開發和驗證的針對性。

3、要進一步加強智能網聯新能源汽車安全監管及對策研究， 持續優化和提升智能網聯汽車從設計生産、測試驗證、産品應用到售後服務全生命周期解決方案，不斷完善安全保障能力建設，穩步推動建立健全綜合性安全監管體系。

本次論壇的成功召開，為道路安全領域各方搭建了一個開放合作共享的交流平台，政、企、研協同聯動，智慧融合賦能交通安全，多維協同發力加快形成交通安全新質生産力。

來自公安部、交通運輸部、司法部和國家市場監督管理總局等政府部門領導，相關省市的公安交管部門、汽車整車和零部件企業、國内外相關研究機構和高校的300餘位嘉賓參加了本次論壇。

來源：中國機械